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- 品號：3905341
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商品訊息描述
商品訊息特點
| 殼類型 |
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|---|---|
| 殼品牌 |
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| S系列 |
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品牌：Aztec
適用型號：Samsung S4
適用類型：手機
適用種類：手機殼
材質：矽膠
注意事項：本商品不包含主機
備註：
●商品保固：無。
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破盤
| 保固期 | 7天保固期新品瑕疵可換貨 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳至中台北8日電）教育部長潘文忠今天提出行政減量措施，其中實施多年的大學系所評鑑將「朝停辦方向規劃」，回歸大學自主治理。
潘文忠去年上任後，便在教育部成立評鑑減量專案小組，全面盤點並檢討簡化各項訪視評鑑，預計在今年底前全面完成簡化工作，停辦或整併超過5成的項目。
其中地方教育事務統合視導，日前已宣布改採「質化」交流座談方式，讓地方暢銷排行政府有更多的彈性和因地制宜的空間，不被中央訂定的統一指標綁住。
大學校務評鑑部分，則由5項目、48個指標，簡化為4項目、14個指標，學校基本資料更直接從資料庫匯出，減少學校人員填報的負擔。
除了校務評鑑，大學系所評鑑更讓教授和行政人員焦頭爛額，潘文忠今天宣布系所評鑑「朝停辦方向規劃」，未來不再由教育部辦理，改由學校自行規劃。
潘文忠表示，過去過度切割政策，讓學校來零星爭取資源，耗損了非常多的力量，反而讓學校難以發展特色。越評鑑結果各校越長越像，被譏台灣只剩下一個「教育部大學」。
教育部規劃的簡化評鑑方向，包括建立以學生學習、教師教學成效為核心的評鑑，以及授權學校自評，善用資訊科技簡化資料填報等，讓教育人員保留精力在教育現場。1060208
(記者黃秀麗新北報導)新北市28日召開12月份道安大會，由新北市政府警察局提報「交通執法成果專案報告」，新北市警局為維護交通秩序，減少交通事故，105年推動取締酒後駕車執法專案、取締重大交通違規專案、防制危險駕車勤務、路口路權專案、改善違規停車等工作，經統計105年1月至11月總舉發件數計153萬4,899件，重大交通違規取締計61萬8,986件。經分析105年死亡交通事故，主要原因為未依規定讓車及違反特標誌管制定等人為因素，而肇事主要車種則為機車、小客車及小貨車。
無號誌路口或巷口常常因視線不良，又無足夠的應變空間，如果發生車禍都非常嚴重，現在ㄧ般駕駛人在設有「停」的標誌或標線的路口，大多數都未能把車輛完全的停止，看清楚有無來車後再起步通過，這個動作在其他先進國家是非常的重視，執法也非常嚴格。
經統計新北市105年1月至9月死亡與受傷交通事故中，發生於路口的車過高達56%，故為減少路口交通事故肇事件數，於105年10月至12月，推動第1期強化路口事故防制專案，對於路口違規行為加強取締，並加強無號誌路口之路權優先順序與停讓規定等用路人交通安全觀念的宣導，以提升路口交通安全，經統計105年10月至11月路口交通事故計2,959件，與104年同期比較，減少289件，初現防治成效。
為承接第1期防制成效，將於106年1月至3月推動第2期強化路口事故防制專案，除加強取締路口各項重大違規外，並配合交通局推動「無號誌路口交通安全改善方案」，持續加強路口「停、讓」的宣導與勸導，提醒民眾注意遵守，後續適當的時機再來執法，循序漸進來提升巷弄的安全。
為還路於民、改善違規停車情形，新北市警局分析轄內違規停車熱時、熱點，實施超前勤務部署，並律訂同ㄧ車輛被檢舉逕舉一定次數，即通報實施拖吊，避免罰單持續累積，另自105年10月15日起延長假日拖吊時段(原時段8時至18時，延長至21時)，遏止民眾違規停車，經統計違規停車檢舉案件受話量，自年初每月1萬6千餘件逐月下降，10、11月份已下降至每月1萬2千餘件，減少約25%。
交通執法是促進交通安全與順暢的手段之ㄧ，但取締開單終非民眾所樂見，新北市警局所訂定重大違規目標值，多比去年同期舉發件數更少，目的是希望目標管理更合理，但警察面對重大違規不能視而不見，故大多數違規項目舉發件數仍多於去年，顯示部分用路人守法觀念有待提升。(自立晚報2016/12/28)
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