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商品訊息功能
- 品號:4529197
- 手持式輕巧設計
- 電源輸出釦鎖設計
- 創新輕巧式設計
商品訊息描述
精典限量
哪裡買
商品訊息特點
機型 |
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產品型號 HSV-TIT-TWA
輸出電壓 21.6V
電池 Lithium-ion
使用時間 24 分鐘
充電時間 3~5 hr
集塵筒容量 0.6L
濾網 可水洗式
吸力 18 AW
保固期 | 2年保固期 |
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中國時報【張朝欣╱雲林報導】
針對是否回許厝分校上課,「五育績優獎助基金會」主委許弘霖指出,基金會提出4大訴求,包括嚴格監控汙染、廣設空氣監測站、監測數據透明化、學童安心上學,並強調孩子回分校上學是家長一致的意願。在此同時,橋頭國小教職員則展開本校與分校的開學準備工作,因應任何可能的情況。
許厝分校林姓家長說,孩子每年遷校,被當成人球,又不是「孟母三遷」,她都不知要如何向孩子解釋,「為何每年都要換學校?」希望此次專家會議後,相關單位盡速到地方舉辦說明會,並做出明確的決議,讓整個事件就此落幕。
許姓家長說,他對於專家會議無法決定讓孩子回到分校,相當不解,因為根據尿液檢驗數值,明顯是分校的汙染程度遠低於本校,孩子也都表明喜歡分校,「讓孩子開心上學去,孩子的健康,父母比誰都還要關心,我們會隨時且嚴格的把關」。
家長們說,中央應該負責對六輕進行整體汙染監控,若有健康風險疑慮,則從汙染源頭解決,而不是針對許厝分校,因為,汙染不可能僅發生在許厝分校,若是沒有健康疑慮,就請還給孩子一個平靜的求學過程。
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元旦連續假期最後一天,不少人還塞在路上!高速公路局今(2)日最新監測顯示,目前北返車潮以國5雪隧最塞,北上回堵6公里,時速約40公里左右,高速公路局預估稍晚6點到8點後雪隧車流才可望順暢一些;西部國道則以中部路段車多。
高速公路局統計,今日截至中午12點,國道全線雙向交通量約為年平均的1.24倍,其中國5雪隧從上午9點過後便開始出現北上車潮,國1及國3則從下午2點後開始陸續壅塞。
高速公路局指出,國5目前宜蘭至坪林路段較為壅塞,時速約40公里,其餘路段行車大致順暢,而高乘載管制的效果預估要到晚間6點到8點後才會開始出現,紓解車潮。
中部路段同樣車多,包括國1北上西螺-員林、大雅-后里、苗栗-頭份、新竹-竹北;國3北上沙鹿-大甲、竹南-西濱、關西-大溪等,時速都在50公里上下,緩慢行進,預估晚間9點過後,車流才會消化完畢。
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