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商品訊息特點
適讀年齡：3歲以上
產品尺寸：165*120*223mm
出版日期：105/07/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普在與中國大陸國家領導人習近平的電話熱線中表示，他將會遵守「一中政策」，對此，民進黨立委蔡適應認為，這只是反映美國與中國大陸的現狀關係；而國民黨立委林為洲則認為，對比先前川普和蔡英文總統的「川蔡熱線」，台灣似乎被當成籌碼，他提醒政府要格外注意台美關係的未來發展。
美國總統川普(Donald Trump)在就任前，曾經對外表示美國不一定要遵守「一個中國」政策，引發美中台高度關注，不過，川普在9日晚間與中國大陸國家主席習近平熱時表示，美國將會遵守「一中政策」。
這通「川習熱線」再度引發討論，國民黨團首席副書記長林為洲認為，川普一開始認為「一中政策」在美國利益下是有變動空間，但在雙邊熱線後，美中有默契地定調「一個中國」，從結果論來看，川普先前與蔡英文總統的熱線，似乎是把台灣當成籌碼。林為洲說：『(原音)很有可能，我自己判斷是一個談判籌碼，先跟我們熱線講一些對我們有利的，讓中國緊張，然後經過幕僚接觸談了不知道什麼內容，現在才定調「一中原則」、共同利益。』
因此，流行林為洲提醒，台灣沒有樂觀的本錢，必須密切關注美國對「台灣關係法」以及「六項保證」的承諾。
不過，民進黨立委蔡適應卻認為，分析美中台外交關係必須回到美國傳統外交觀點，他認為川普允諾的「一中政策」，充其量只是反映美中關係現狀。蔡適應說：『(原音)要變動美國傳統美中外交關係格局並不是那麼簡單的事情，也許川普有這樣的想法，但我最後還是要回到美國外交體系來看，目前為止，本來美中默契就是「一個中國」原則，台灣跟美國並不是官方對口交流單位，所以我覺得習近平跟川普的電話，只是重申過往現狀。』
蔡適應也說，美國跟中國建交時，就等同承認「一個中國原則」，所以「川習熱線」只是反映現狀，這對美中台三邊關係也不會有任何改變。
今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。
高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』
高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』
高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。
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